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责任编辑：张玉洁 SF107编者按：近期，若论汽车行业热点事件，非董明珠价值1436万元财产被采取保全措施莫属；神州曲线购宝沃在行业掀起的波澜也不小。今日，本报聚焦这些热点事件，希望提供有益的投资价值参考。■本报记者龚梦泽在新能源汽车快速扩张的这几年，涉及银隆新能源骗补、欠款、停工、裁员、资金链断裂等负面消息不断地占据各大头条。早在2018年初，银隆新能源就被曝出拖欠供应商货款高达12亿元。

独立股东迎来解封机会汉能的私有化始于2018年10月23日。当天，汉能移动能源公告表示，鉴于汉能薄膜停牌已经超过三年，出于对中小股东利益的保护，决定对持有上市公司股票的所有投资人发出私有化建议，私有化之后公司拟在国内A股上市。2019年2月26日，汉能移动能源与汉能薄膜发布联合公告。私有化方案公告获得香港证监会批准发布，根据该公告的提议方案，汉能薄膜股东将以换股方式获得新公司股份，并寻求在A股上市。

03 押注改制，投入全部家当1996年，时任惠州市市长李鸿忠提出企业下一步发展方向是体制改革，他比其他人更早看到这一点。所以，我们体制改革的方案从1996年就开始制订，相比广东省其他地方，我们走的比较靠前。当时，李鸿忠市长提出了明确要求，必须要在现有的法律法规框架下进行。

信诚盛世蓝筹基金经理吴昊分析，从足够长的时间维度去观察权益资产，股价的核心驱动因素是企业盈利，而盈利的驱动因素是所处的宏观经济。过去十年，中国名义GDP从2008年的32万亿元增长到今年预计90万亿元，累计增速183%；在这样的经济环境下，A股各主要指数均取得了不错的盈利增长。

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针对民企被严重歧视，不能享受国企同等融资待遇的情况，傅军进一步建议，消除所有制歧视的顽疾。要坚决维护民营企业与国有企业平等的市场主体地位。金融机构对各类所有制经济应当一视同仁，坚决消除贷款“国企违约政府兜底，民企违约终身追究”的错误认识，客观和平等对待民营企业融资需求。信用评级机构不应把企业所有制作为评级内容，坚决消除同等条件下国企评级高，民企评级低的普遍现象。监管部门应规范金融机构信贷行为，尽量做到不停贷、不压贷、不断贷，可以实行“尽职免责”的原则，坚决消除民企融资的各种隐形壁垒。